技術(shù)文章您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) >技術(shù)文章 >水下封堵的操作步驟是什么?

水下封堵的操作步驟是什么?

更新時(shí)間:2021-10-21   點(diǎn)擊次數:2475次

       一般情況下,水下封堵操作只適用于船體損壞或破裂等問(wèn)題,對于水下封堵操作人員要求比較嚴格,要求水性特別好,技術(shù)水平高,還有一點(diǎn)就是水下封堵作業(yè)危險性較大。來(lái)給大家介紹一下水下封堵的具體操作要求和注意事項。

(一)船體破損呈裂紋狀態(tài)

       裂紋一般指鋼板裂開(kāi)后沒(méi)有明顯縫隙而引起的裂損。對水下環(huán)氧膠早期未用前,這種破損的修補一般采用水下電焊修補法,對潛水員的技術(shù)要求高,設備復雜,工序繁瑣,工作時(shí)間長(cháng),危險性大。

       采用水下環(huán)氧密封膠,可快速封堵修復這類(lèi)裂縫,潛水員只需按配比將膠料調制好,在膠漿狀態(tài)下,將膠漿薄薄的涂于裂縫表面及周?chē)?,待膠料固化,即可瞬間止漏,作業(yè)時(shí)間短,效果好。

(二)船體破裂呈裂口狀態(tài)。

       通常是指鋼板在開(kāi)裂時(shí)呈長(cháng)條狀、有一定間隙的裂縫。這類(lèi)損壞狀態(tài)也屬于常見(jiàn)的船體損壞狀態(tài)。一般情況下,對這類(lèi)破損的封堵一般采用封堵料直接充填法進(jìn)行修補,常用的封堵材料有木針、木塞、毯子、棉胎等材料,封堵材料的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、快捷,但封堵水密度和封堵強度較差。通過(guò)的實(shí)踐發(fā)現,采用水下環(huán)氧封膠配合以上傳統封堵材料進(jìn)行封堵施工,不僅簡(jiǎn)化了水下封堵工藝,縮短了水下封堵作業(yè)時(shí)間,而且保證封堵的水密性和足夠的封堵強度。

采用水下環(huán)氧封膠配合傳統封堵材料進(jìn)行水下填充法封堵作業(yè)的一般步驟如下:

a.注意破口處周?chē)欠裼杏臀?,因為在油污狀態(tài)膠料不能粘附,必須行油污清理工作?;瘜W(xué)藥劑可裝在飲料瓶中,在水中由于化學(xué)藥劑比水的重量輕,因此可以打開(kāi)瓶蓋使化學(xué)藥劑逸出,方便潛水員清洗油污。

b.在水下,潛水員仔細測量裂縫的長(cháng)度、寬度,以及裂縫錯位的間隙、形狀,以便提前選擇合適的封堵材料進(jìn)行封堵。

c.對于寬度小于1cm的裂縫,在內外壓差保持平衡下,不需要其它材料進(jìn)行縫隙處理,水下封堵可直接將封堵膠粘合到裂縫上,膠粘劑固化后靠其本身的強度即可達到其應有的抗壓強度,且水密性好。

d.對于大于1cm的裂縫,可先用適當尺寸的木針頭、木塞按裂縫走向依次敲打填縫,然后用膠水將其封堵。當采用膠料封堵時(shí),也應盡可能保持內外壓差的平衡,因為膠料固化前在壓力差的作用下會(huì )被吸入艙內,如果水壓差無(wú)法平衡,可采用用毯子、布條、棉胎等軟質(zhì)材料填充縫隙后再進(jìn)行膠料封堵,以降低壓差的吸水作用。但是如果縫隙較小,則應主動(dòng)產(chǎn)生內外壓差,使水密膠料適當吸進(jìn)縫隙中,木針、木塞間的縫隙。

       施工時(shí)應注意木塞破口外殘留物的大小,因為木塞破口封閉后,膠料必須包上木塞,以防止因因久浸而使木塞因壓差作用而發(fā)生滲水,因此一般保存長(cháng)度不得超過(guò)2-3cm。并且要盡量將木塞的尾端做得平整,有利于下一步對膠料進(jìn)行水密處理。

       特別需要注意的是,在艙內抽排尾部要進(jìn)行內部加固處理時(shí),用水密膠封閉破口處,如需焊接時(shí),焊點(diǎn)必須離水密膠邊緣20cm以上。并且在焊接作業(yè)中必須先采用斷續焊固定被焊接件,待焊接件四周固定完畢后才能進(jìn)行全焊作業(yè),防止應力拉斷導致膠料撕裂滲水。


聯(lián)