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恒隆水下堵漏治理的原則有哪些?

更新時(shí)間:2021-10-21   點(diǎn)擊次數:934次

首要對水下混凝土墻面上嚴峻滲漏水的孔洞、懈怠等嚴峻缺陷有些進(jìn)行仔細查找處理。這一步是水下堵漏的關(guān)鍵,一定要仔細的做好。只要在此基礎上方可進(jìn)行第二步堵漏處理工作。堵漏作用與材料聯(lián)系非常接近,材料為堵漏技術(shù)供應基本條件和起著(zhù)確保作用,高品位的材料畢竟要在運用技術(shù)中體現出來(lái),無(wú)論什么材料它一定要與堵漏技術(shù)操作相匹配、相適應。


水下堵漏施工方法

1.鉆孔:布孔的原則是先疏后密,中插孔,并用壓風(fēng)機沖孔,將孔內沉碴、淤泥*清理干凈,通過(guò)沖孔可了解孔位之間的連通關(guān)系,從而確定壓漿孔和通氣孔;


2.灌漿:灌漿以前,應行注水試驗,以檢查孔洞是否暢通,然后將超早強自流平水泥基灌漿料按灰水比1:0.4比例,用攪拌機制漿,將制好的漿放入貯漿桶后,通過(guò)壓力泵由管線(xiàn)送漿液至工作面而進(jìn)行壓漿,壓漿工序可視漿液的凝結時(shí)間而定,以保證其結石強度。


開(kāi)工前基本要求


1、工程開(kāi)工前應由工程部和項目經(jīng)理開(kāi)具任務(wù)書(shū)并經(jīng)相關(guān)批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營(yíng)部、安全部等部門(mén)。


2、依據標準、圖紙、設備特性及甲方要求,項目經(jīng)理(項目負責人)向各施工隊(車(chē)間)進(jìn)行一級技術(shù)交底(書(shū)面),施工隊(車(chē)間)技術(shù)負責人(技術(shù)員)根據以上技術(shù)文件及現場(chǎng)情況及時(shí)編制施工組織設計(施工方案)、進(jìn)度計劃和排版圖報公司工程部、總工審批。


3、各施工隊(車(chē)間)技術(shù)負責人(技術(shù)員)在開(kāi)工前根據以上技術(shù)文件向各班組進(jìn)行二級技術(shù)交底(書(shū)面)并簽字


4、施工隊(車(chē)間)在領(lǐng)原材料時(shí),必須同時(shí)向材料供應部門(mén)索取材料合格證,沒(méi)有合格證的材料嚴禁用于工程。


水下堵漏公司檢驗依據:


1、國家或部頒的規程、規范、驗評標準水下,水下堵漏怎么樣上級及項目部制定的質(zhì)量管理、監督制度。


2、有效的設計文件(施工圖和設計變更)。


3、制造廠(chǎng)家提供的設備圖紙、技術(shù)說(shuō)明、技術(shù)標準和要求。


4、經(jīng)過(guò)批準的施工組織設計和各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)方案、作業(yè)指導書(shū)(技術(shù)交底)等。


5、監理公司的監理計劃。


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